其中扒渣機(jī)液壓系統(tǒng)的動力元件主要是將原動力的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓體系中的油泵，向整個液壓體系供給動力。
扒渣機(jī)液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般是有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵，其中葉片泵運動比較平穩(wěn)、容積功率高，而且噪聲小，但是它的作業(yè)壓力低、吸油能力差，對液壓油的污染比較敏感，一般僅用在小型扒渣機(jī)上。
齒輪泵體積小、成本低，運作起來比較牢靠，對液壓油的污染不太敏感，就比較廣泛的運用在各種類型的扒渣機(jī)上以及電動挖掘機(jī)上。
塞泵由于轉(zhuǎn)速高和容積率高、作業(yè)壓力比較高，在結(jié)構(gòu)上簡單完成變量等長處，現(xiàn)在在大型扒渣機(jī)上得到廣泛應(yīng)用。隨著科技水平的進(jìn)步，齒輪泵向高壓化開展，在國外其較高作業(yè)壓力已經(jīng)達(dá)到20-26Mpa，預(yù)計它的運用還將進(jìn)一步擴(kuò)大。
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